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　　進口調節閥屬于控制閥，可用于調節介質的壓力、流量、溫度等參數。在長時間工作中，進口調節閥出現一些故障是難免的，總結的常見故障及原因，以及進口調節閥檢修時的重點檢查部位。

　　進口調節閥常見故障及原因

　　1、調節閥振動，故障現象和原因如下：

　　(1)調節閥在任何開度下都振動：①支撐不穩。②附近有振動源。③閥芯與襯套磨損嚴重。

　　(2)調節閥在接近全閉位置時振動：①調節閥選大了，常在小開度下使用。②單座閥介質流向與關閉方向相反。

　　2、調節閥的動作遲鈍，遲鈍的現象及原因如下：

　　(1)閥桿僅在單方向動作時遲鈍：①氣動薄膜執行機構中膜片破損泄漏。②執行機構中 O 型密封泄漏。

　　(2)閥桿在往復動作時均有遲鈍現象：①閥體內有粘物堵塞。②聚四氟乙烯填料變質硬化或石墨—石棉填料潤滑油干燥。③填料加得太緊，摩擦阻力增大。④由于閥桿不直導致摩擦阻力大。⑤沒有定位器的氣動調節閥也會導致動作遲鈍。

　　3、調節閥的泄漏量增大，泄漏的原因如下：

　　(1)閥全關時泄漏量大：①閥芯被磨損，內漏嚴重，②閥未調好關不嚴。

　　(2)閥達不到全閉位置：①介質壓差太大，執行機構剛性小，閥關不嚴。②閥內有異物。③襯套燒結。

　　4、流量可調范圍變小：主要原因是閥芯被腐蝕變小，從而使可調的最小流量變大。

　　進口調節閥檢修時的重點檢查部位

　　檢查調節閥間體內壁：在高壓差和有腐蝕性介質的場合，閥體內壁、隔膜閥的隔膜經常受到介質的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓耐腐情況;

　　檢查調節閥閥座：因工作時介質滲入，固定閥座用的螺紋內表面易受腐蝕而使閥座松弛;

　　檢查調節閥閥芯：閥芯是調節閥的可動部件之一，受介質的沖蝕較為嚴重，檢修時要認真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下，閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現象更為嚴重。損壞嚴重的閥芯應予更換;

　　檢查調節閥密封填料：檢查盤根石棉繩是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，應注意檢查是否老化和其配合面是否損壞;

　　檢查執行機構中的橡膠薄膜是否老化，是否有龜裂現象。