氣動(dòng)執(zhí)行器具有靈活的模塊化組合設(shè)計(jì),氣動(dòng)模塊、液壓模塊、手動(dòng)模塊可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況任意選擇、更替。分單作用、雙作用兩種作用形式,適用于蝶閥、球閥、旋塞閥等做90°角行程的閥門控制。
回轉(zhuǎn)角度:0-90°
輸出扭矩:雙作用:600~260000Nm/彈簧復(fù)位:600~100000Nm
工作壓力:氣動(dòng):0.3-0.7MPa/液動(dòng):20MPa
工作溫度:標(biāo)準(zhǔn):-20~+80℃/高溫:-15~+150℃/低溫:-40~+80℃
撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器-雙作用-單作用
撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器結(jié)合自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),保留了原產(chǎn)品優(yōu)良的高性能構(gòu)造和技術(shù)特點(diǎn),是一款新型的具有良好性能的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
具有靈活的模塊化組合設(shè)計(jì),氣動(dòng)模塊、液壓模塊、手動(dòng)模塊可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況任意選擇、更替。分單作用、雙作用兩種作用形式,適用于蝶閥、球閥、旋塞閥等做90°角行程的閥門控制。
撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器工作參數(shù):
回轉(zhuǎn)角度:0-90°
輸出扭矩:雙作用:600~260000Nm/彈簧復(fù)位:600~100000Nm
工作壓力:氣動(dòng):0.3-0.7MPa/液動(dòng):20MPa
工作溫度:標(biāo)準(zhǔn):-20~+80℃/高溫:-15~+150℃/低溫:-40~+80℃
撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器模塊設(shè)計(jì):
采用了模塊化設(shè)計(jì),中間箱體有8個(gè)規(guī)格,氣缸或者液壓缸可以單面安裝也可以雙面安裝。
需要緊急切斷的工況,可以在箱體一側(cè)安裝一個(gè)彈簧復(fù)位模塊。模塊化設(shè)計(jì)的部件具有可替換,可倉(cāng)儲(chǔ)等特性,可以滿足較短的供貨周期。
撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器手動(dòng)功能:
獨(dú)立的側(cè)向手動(dòng)裝置是閥門或者執(zhí)行器非常重要的一個(gè)部件。我們有手動(dòng)方式滿足不同的需求。手動(dòng)方式有絲杠,齒輪、離合式齒輪、液壓手動(dòng)等方案。
撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器高強(qiáng)度、精小型設(shè)計(jì):
全天候防護(hù)性中心箱體模塊采用球墨鑄鐵材質(zhì)、確保了足夠的強(qiáng)度,活塞式及傳動(dòng)撥叉式提供了的扭矩輸出特性。
撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器產(chǎn)品拓展:
可以提供多種驅(qū)動(dòng)方式的閥門執(zhí)行器,包括低氣壓、高氣壓氣動(dòng)、液動(dòng)和氣液聯(lián)動(dòng)等。
撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器傳動(dòng)效率高:
經(jīng)過精磨的活塞桿、導(dǎo)向桿以及自潤(rùn)滑的軸承保證限度地將輸入的動(dòng)力傳遞給閥門,大大提高傳動(dòng)效率,同時(shí)使得活塞桿的徑向載荷最小。
撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器控制方案:
氣動(dòng)控制系統(tǒng)是任何閥門和執(zhí)行器的一個(gè)重要組成部分。在氣路控制方面具豐富的經(jīng)驗(yàn),滿足客戶。有開關(guān)、調(diào)節(jié)和緊急切斷等各方面的要求。氣路系統(tǒng)可以安裝在一個(gè)面板上或者控制箱內(nèi),可以安裝在執(zhí)行器上或者單獨(dú)放置。
撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
驅(qū)動(dòng)軸的輸出附件接口全部相同,符合NAMUR。所有NAMUR的附件均可快速方便連接安裝。
撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器防水防護(hù):
符合|P66和|P67防護(hù),各零部件的連接處均配有O型圈,能有效防止水分進(jìn)入殼體內(nèi)部,經(jīng)受短時(shí)間浸水,用戶根據(jù)場(chǎng)合需要進(jìn)行選擇。材質(zhì)橡膠密封圈及PFA包裹密封圈滿足工況使用。
雙O形密封圈及導(dǎo)向環(huán)設(shè)計(jì),確保氣缸模塊的穩(wěn)定性及性。
撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器彈簧模塊:
帶有特殊的鎖緊螺母能夠彈簧震動(dòng)時(shí)松動(dòng)或脫落,預(yù)裝式彈簧模塊,消除了意外釋放的彈力。解除了潛在的危險(xiǎn),防止失誤操作。該模塊為創(chuàng)新設(shè)計(jì),安全,方便拆卸及安裝。利用彈簧空間,可以將手動(dòng)控制液壓缸,巧妙內(nèi)藏。
撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器自潤(rùn)滑軸承:
采用低摩擦、長(zhǎng)壽命復(fù)合材料,避免了金屬與金屬的直接接觸,維修更換簡(jiǎn)單方便。
撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器導(dǎo)桿滑塊裝置:
以導(dǎo)桿作為支撐,滑塊滑動(dòng)式推動(dòng)撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸,工作平穩(wěn),此設(shè)計(jì)主要有效縮減尺寸及重量。球面桿萬向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),即使彈簧軸和活塞軸的軸心線不對(duì)準(zhǔn)的情況下,也能夠通過球面桿自動(dòng)調(diào)整。
撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器閥門安裝:
底部與閥門連接法蘭的尺寸符合|SO 5211。
撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器傳動(dòng)箱模塊:
可以提供G和GF兩種傳動(dòng)箱模塊。G傳動(dòng)箱能夠提供起點(diǎn)和終點(diǎn)相同的輸出力矩,更符合類似球閥的力矩需求,GF傳動(dòng)箱能夠提供更大的起始輸出扭矩,更符合類似蝶閥的力矩需求。
撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)置拉桿:
更加體現(xiàn)整體性,拉桿不會(huì)腐蝕,使用壽命更長(zhǎng),而且還對(duì)活塞起了定位導(dǎo)向作用。
撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器機(jī)械限位:
兩個(gè)獨(dú)立的行程調(diào)節(jié)螺釘可以進(jìn)行方便,精確±5°的調(diào)節(jié)開、關(guān)位置。
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